Mittlerweile habe ich schon zum vierten Mal das Setup der Elektrik in meinem smarten Wohnmobil umgebaut. Der zweite Umbau war der bei Weitem größte und umfangreichste. Aber der Reihe nach. Unser Eura-Mobil Profila T 695 EB kam mit einer 80 Ah Gel-Batterie unter dem Beifahrersitz. Das war mit meinen ersten smarten Einbauten bald zu wenig.
Elektro-Umbau der Erste – Smart Battery System
Zu der vorhandenen 80 Ah Gel-Batterie habe ich im Sommer 2021 zwei BOS LE300 zusätzlich unter dem Seitensitz über der Truma-Heizung eingebaut.
Wie bei Herr der Ringe ist Home Assistant der eine Ring oder in dem Fall die App oder Anwendung, sie alle zu knechten. Ich möchte alle Sensoren in Home Assistant auslesen, alle Aktoren und Relais in einer einzigen App steuern können. In meinen früheren Blogposts habe ich Euch dazu schon viele verschiedene Varianten gezeigt.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2025/09/Damit-das-nicht-passiert-Supersense-Reifendrucksensoren-von-Comworks-im-smarten-Wohnmobil-ueber-Home-Assistant-3.png?fit=1625%2C793&ssl=17931625Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2025-09-04 15:00:552025-09-04 15:00:57Werte von Supersense-Reifendrucksensoren in Home Assistant einlesen
Zum dritten Mal in Folge besuche ich die weltgrößte Leitmesse der Caravaning-Branche in Düsseldorf. Das ist aus Bayern schon ein Stück Weg. Insgesamt über 600 Kilometer sind es von der Haustür in Aresing bis zum Düsseldorfer Messegelände. Da sitzt man schon eine Weile auf dem Bock.
Die Anfahrt und meine letzten Besuche
Aber wie üblich, fahre ich gemütlich mit dem LKW-Verkehr mit schwimmend auf der Autobahn. Rechtzeitige Pausen verhindern Ermüdungserscheinungen beim Fahrer. So schafft man die Strecke ohne größere Staus in 8 bis 10 Stunden gesamte Fahrzeit. Dann ist man aber geschafft und geniest sein Glas Wein zur Entspannung.
In meinem ersten Jahr bin ich mit der Deutschen Bahn nach Düsseldorf gereist. Das war eine sehr interessante Erfahrung. Früh morgens kurz nach 6 Uhr den ersten ICE von Ingolstadt bis Düsseldorf, ohne Umsteigen, Gott sei Dank, denn das erhöht die Fehlerwahrscheinlichkeit. Zurück war noch spannender mit über einer Stunde Verspätung kam ich dann um 1:14 Uhr in Ingolstadt an. Mit dem Auto dann noch 30 Mnuten nach Hause.
Daher 2024 das erste Mal mit dem Camper. P1 ohne Strom. Man ist ja schließlich autark. War wesentlich besser und ich habe zwei (maximale Anzahl) Nächte auf dem P1 verbracht. Nun dieses Jahr konnte ich nur noch auf dem Schützenplatz in Lohausen reservieren. Auch ein Platz für autarke Wohnmobile. Na, wenn die Sonne ein bischen scheint, reicht dass für drei Nächte mit dem Strom. Die ganzen smarten Teile in meinem Camper ziehen inzwischen mehr als vier Ampere und da habe ich mir früher schon bei 2,5 Ampere Sorgen gemacht.
Warum haben Wohnmobile keine 360°-Kamera ab Werk verbaut?
Dienstlich fahre ich einen Audi und die bekommt man meist ab Werk mit einer fest verbauten 360° Kamera oder auch Bird-View Kamera genannt. Man sieht dann sein Fahrzeug von oben und kann erkennen, was sich um das Fahrzeug herum befindet. Aber warum bauen das die Hersteller von Wohnmobilen nicht ein. Da ist es doch wesentlich sinnvoller als bei einem PKW. Der Grund dafür sind wie so oft die Kosten. Denn alles was Zeit braucht, kostet heute enorm viel Geld. Das gilt auch für die Kalibrierung, also die Einstellung einer 360°-Kamera. Das machen die bei Audi für einen PKW-Typen genau einmal und sehr gründlich für alle Kunden, die so ein Extra bestellen. Bei Wohnmobilen ist das wesentlich schwieriger, denn da können die vier Kameras nicht immer an den gleichen Stellen angebracht werden und die Aussenhüllen gleichen sich auch nicht für sehr viele Fahrzeugtypen. Das führt zu sehr hohen Kosten durch die richtige Einstellungen des Kamerassystems, dem Kalibrieren oder auch Stiching.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2025/04/360-Grad-Bird-View-System-selbst-ins-Wohnmobil-einbauen-1.jpg?fit=2048%2C1536&ssl=115362048Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2025-04-20 20:15:502025-04-22 18:35:28360° oder Bird-View Kamera – Teil 1 Überlegungen und Vorbereitungen
Im ersten Teil habe ich erklärt, was wir alles für den Einbau benötigen. Jetzt im April ist es warm genug, damit wir den Einbau wagen können. Denn damit der Kleber richtig haftet und durchhärten kann sollte es warm genug sein. Jetzt geht es auf dem Dach weiter.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2025/04/Starlink-und-Dachkamera-auf-dem-Wohnmobildach-verbaut.jpg?fit=1209%2C907&ssl=19071209Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2025-04-10 13:12:242025-04-10 22:48:07Starlink Mini fest auf dem Wohnmobildach verbaut – Teil 2
Blogposts schreiben macht viel Arbeit. Daher wünscht man sich auch, dass es gelesen wird und es Menschen gibt, die das Geschriebene interessiert. Das war für mich der Grund mit Teil 3 zu warten. Hier auf meinem Blog kam nicht einmal ein einziger Kommentar, aber auf Womo.blog haben mittlerweile zwei Leser nach dem angekündigten Teil 3 gefragt. Der Vorteil meiner Seite ist, das ich komplett auf Werbung und nevende Popups verzichte. Das verhindert auf der anderen Seite, das mit dem Bloggen Geld rein kommt. Die Kosten sind in der heutigen Zeit auch nicht ohne. Aber ich mag auch keine losen Enden und deshalb hier nun der dritte Teil meines Elektro-Umbaus.
Noch ist viel Platz unter dem Fahrersitz vor dem Stromumbau im Wohnmobil
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2024/12/Smartes-Wohnmobil-Elektro-Umbau-Teil-3.webp?fit=1792%2C1024&ssl=110241792Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2024-12-08 15:31:182024-12-08 15:41:29Elektroinstallation im Wohnmobil umbauen Teil 3
Mein Messe-Higlight des Caravan Salon 2024 in Düsseldorf
Meine treuen Leser wissen es. Mein Ziel ist die komplette Steuerung meines smarten Wohnmobils über die Open Source Software von Home Assistant. Damit bin ich auch schon sehr weit gekommen. Seit über drei Jahren habe ich die hochpräzisen Geräte von Comworks* in meinem Wohnmobil verbaut und bin sehr zufrieden damit. Das sind in meinem Teilintegrierten Eura Mobil, zwei Supersense* für die Füllstände der Wassertanks sowie zwei Gaswaagen der neuen Baureihe SuperSense Scale X* sowie vier Reifendrucksensoren Supersense TireCheck (TPMS)* an allen vier Rädern. Diese Sensoren haben allle Bluetooth-Funk, um damit ihre Daten zu melden. Diese Daten habe ich bisher über die Server von Comworks per HTML in Home Assistant ausgelesen. Damit ist es nun vorbei. Denn die neue zentrale Steuereinheit CIS 3 von Comworks kann das jetzt direkt übernehmen. Das geht dann sogar per Kabel und passender Schnittstelle.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2024/09/CIS-3-die-zentrale-Steuereinheit-von-Comworks-im-smarten-Wohnmobil.jpg?fit=1792%2C1024&ssl=110241792Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2024-09-08 10:11:162024-10-03 21:04:56Ein zentrales Steuergerät für das smarte Wohnmobil mit Home Assistant
Caravan Salon Düsseldorf, erster Messetag. Als Blogger kann ich schon um 8:30 Uhr mit dem Ausstellerbus auf das Messegelände fahren. Die Hallen sind leer, nur Standpersonal und letze Reinigungtrupps sind auf den Messeständen.
Die Anfänge mit Smartwomo und der Truma-Fernsteuerung
Seit einigen Jahren beschäftige ich mich mit smarter Steuerung im und am Wohnmobil. Angefangen hat es mit der Smartwomo Idee von Kai-Uwe Pielka, der seine Truma Heizung über den Temperaturfühler fernsteuern konnte. Zu dem Zeitpunkt habe ich noch nicht selbst darüber berichtet. Kai-Uwe hat sich aber samt seinem Blog Smartwomo.de zurück gezogen. Als er die Domain frei gegeben hat, habe ich sie übernommen und sie zeigt heute auf Schleeh.de.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2024/07/67c2f897-2a77-4a70-88b6-bd7a0aa9a22f.webp?fit=1792%2C1024&ssl=110241792Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2024-08-20 14:07:412024-08-20 14:47:03Smartes Wohnmobil – Stand der Technik
Unser Wohnmobil, ein Eura Mobil PT695 EB Baujahr 2019 hatte eine eingebaute Fliegengittertüre. Die bestand aus einem Aluminiumrahmen und einer Schiene an der untersten Trittstufe und hat uns tierisch genervt! Warum? Erstens weil man beim Beladen nicht ohne Absetzen des Getragenen in das Wohnmobil hinein kam und zweitens weil das Teil immer schwerer auf- und zu zu schieben ging.
Achtung Nerd-Stuff – Dieser Beitrag ist nichts für Menschen, die sich nicht für moderne Technik interessieren. Voraussetzung für den Nachbau ist ein Raspberry Pi mit Home Assistant sowie ein Internet Router im smarten Wohnmobil. Wünsche viel Erfolg und Spass beim Nachbau.
Im zweiten Teil beschreibe ich nun, wie man den MPU6050 zusammen mit einem ESP32 ins Wohnmobil einbaut und damit in Home Assistant feststellen kann, ob das Wohnmobil gerade steht oder sich in einer der drei Achsen im Raum bewegt.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2023/10/Screenshot-Home-Assistant-im-smarten-Wohnmobil-von-Hannes-Schleeh-am-Desktop.png?fit=2039%2C930&ssl=19302039Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2023-10-01 18:56:172023-10-01 19:09:07Wie steht und bewegt sich mein Wohnmobil – Nerdstuff
Wer keine Hubstützenanlage in seinem Camper hat, der braucht eine Möglichkeit zu messen, ob er einigermaßen gerade steht. Das ist aus vielen Gründen sinnvoll. Denn in einem Wohnmobil das schief steht, kann man unter Umständen nicht schlafen, oder das Abwasser läuft nicht ab und im extremen Situationen könnte auch der Kühlschrank schlecht oder gar nicht mehr funktionieren. Häuser werden ja auch mit einer Wasserwaage ausniveliert. Bei unseren fahrenden Häusern müssen wir das an jedem neuen Aufstellplatz machen. Im Gegensatz zu einem Haus muss man beim Wohnmobil nicht ganz genau gerade stehen, aber es gibt Grenzen die den Aufenthalt unschön oder gar unmöglich machen können. Besonders dann, wenn man im Fahrzeug Kochen oder Duschen will. Beim Schlafen kann man sich ja noch dem Gefälle anpassen und so herum hinlegen, das einem nicht das Blut in den Kopf schießt.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2023/09/VAN-Tilt-Lage-des-abgestellten-Wohnmobils-in-Homeassistant.png?fit=2048%2C864&ssl=18642048Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2023-09-24 21:40:352023-09-26 09:16:39Wie stelle ich mein Wohnmobil gerade?
DISCLAIMER: Man kann es auch übertreiben und das habe ich im Falle dieser Umsetzung im Smartwomo definitiv getan. Also bitte nur nachmachen, wenn Ihr absolute Nerds seid und das passende Kleingeld dazu habt und bitte verzichtet auf Kommentare wie„Wer braucht denn sowas?“ „Das hat doch nichts mehr mit Camping zu tun!“ und so weiter. Wem das nicht gefällt soll es einfach nicht lesen und ansehen, das ist nichts für „Normalos“ sondern Hard Core Nerd Stuff! 😉
Elektrisches HeKi im Wohnmobil einbauen
Wenn es dem Nerd langweilig wird und schon fast alles im Smartwomo automatisiert ist, kommt er auf krude Ideen. ich habe seit mehreren Jahren den Nachrüstsatz der Firma RV-Tech GmbH von Professor Dr-Ing. Tim Nosper in emien Wohnmobil eingebaut. Damit kann man das ab Werk verbaute HeKi (Steht für Hebe-Kippdach, obwohl meines sich nur kippen lässt) elektrisch öffnen und schließen. Wie man das einbaut und wie das aussieht könnt Ihr Euch bei Jürgen oder bei der zweiten etwas kleineren HeKi-Dachfenster Art, bei Uwe in deren Video ansehen. Bei Uwe baut das sogar der Chef von RV-Tech persönlich ein.
Die Plattform DigiCamper.com hat seit kurzem eine neue Funktion, die es in sich hat. Die Entwickler haben da aus meiner Sicht eine wirklich äußerst nützliche Funktion programmiert. Ich zeige Euch in diesem Blogpost Schritt für Schritt, wie Ihr einen Trip anlegen könnt und wie Ihr die öffentlichen Trips der Camper-Kollegen nachfahren könnt.
Um die Funktion nutzen zu können müsst Ihr Euch natürlich vorher auf der Plattform DigiCamper.com anmelden.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2023/08/Albanische-Flagge-ueber-Porto-Palermo-als-Titelbild-des-Albanien-Trips.png?fit=1265%2C1079&ssl=110791265Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2023-08-27 14:10:542023-08-27 17:47:40Wohnmobil-Trips planen und nachfahren – Neue Funktion auf DigiCamper.com
Schnelles Internet mit 5G oder LTE im smarten Wohnmobil
Wer ein smartes Wohnmobil haben möchte, der braucht dazu einen Internetzugang und der sollte möglichst überall funktionieren und dabei auch schnell sein. Meine Smartwomo Lösung mit Home Assistant und die Fernüberwachung aller Messwerte und Sensoren im smarten Camper funktioniert nur dann, wenn das Mobil auch mit dem Internet verbunden ist.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2023/07/Teltonika-5G-Router-RUTX50-im-smarten-Wohnmobil.jpg?fit=1340%2C835&ssl=18351340Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2023-07-27 18:37:452025-08-14 13:55:47Der Teltonika RUTX50 im smarten Wohnmobil – 5G-Router mit vielen Möglichkeiten
Dieser Beitrag ist bereits etwas älter. Deshalb entwickelt sich die Technik weiter. Inzwischen braucht man diese, doch komplizierte Lösung nicht mehr, außer man hat ältere (mehr als 5 Jahre) Bluebattery Geräte verbaut.
Mittlerweile kann man die Bluebattery Geräte über das Bluebattery Display, oder im Falle der WLAN-fähigen Bluebattery Geräte auch direkt per MQTT in Home Assistant einbinden.
Wer einen BBX200 ohne WLAN braucht, ich habe einen bei mir liegen, der nur ein paar Monate eingebaut war. Anfragen gerne per Mail.
Wie in Folge 1 versprochen, kommt jetzt die Nerd-Variante, seinen Bluebattery via Homeassistant fernauslesen zu können. Nachdem ich fast alle Geräte und Sensoren auch aus der Ferne auslesen oder steuern kann, will ich das natürlich auch mit den Daten zu den Stromflüssen machen können. Die kommen aus dem Bluebattery aber leider nur per Bluetooth raus. Nun gibt es schon seit dem 5. Mai 2021 eine Lösung auf Github von Dr. Daniel Fett, es wird Zeit sich daran zu wagen.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2023/03/Raspberry-Pi-Zero-WH-im-smarten-Wohnmobil.jpg?fit=1247%2C675&ssl=16751247Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2023-03-26 19:30:282025-08-14 13:38:49Auslesen BlueBattery Smart-Shunt in HomeAssistant mit Raspberry Zero und bluebattery.py Teil 2 die große Lösung
Bluebattery – Der Batteriecomputer aus der Schweiz
Wer den tollen Batteriecomputer Bluebattery von Kai Scheffer in seinem Wohnmobil hat, kann per Bluetooth über die App sehr viele Daten zu seinem Energiemanagement im Wohnmobil auslesen. Leider geht das out of the box nur lokal per Bluetooth im oder im direkten Umfeld des Wohnmobils. Kai hat ja seit einigen Wochen einen Bluebattery mit Antenne im Portfolio. Damit kann man dann eventuell die Daten im Haus noch per Bluetooth auslesen, wenn das Wohnmobil nicht all zu weit weg steht.
Der Bluebattery ist der, aus meiner Sicht, beste Batteriecomputer oder auch Smart Shunt im Wohnmobilbereich. Meiner läuft jetzt seit über drei Jahren ohne Probleme. Das hat inzwischen sogar der Götz von WCS erkannt und arbeitet inzwischen auch mit Kai Scheffer zusammen.
Hinweis
Ich selbst habe den D2 von Bluebattery regulär gekauft und selbst in mein smartes Wohnmobil eingebaut. Für diesen Beitrag erhalte ich keine Bezahlung vom Hersteller. Der Bericht entspricht meiner persönlichen und ehrlichen Erfahrung. Lediglich ein Bild stammt von Bluebattery und ist entsprechend gekennzeichnet.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2023/03/Bluebattery-Apps-Homeassistant.jpg?fit=1200%2C675&ssl=16751200Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2023-03-24 16:10:362024-04-23 11:24:39Daten vom Batteriecomputer Bluebattery in Homeassistant anlegen und auslesen – Teil 1 die einfache Lösung
UPDATE 26.01.2025 – Einfachere Lösung über ESPHome verfügbar
Ich habe auf eine andere Lösung für eine selbst gebaute iNet-Box gewechselt. Die ist besonders für Neulinge in Home Assistant einfacher umzusetzen. Aber auch alle, die diese hier beschriebene Lösung umgesetzt haben und damit nicht zufrieden sind, können ohne die Hardware anzufassen auf die neue Lösung mit ESPHome wechseln.
Hier der Link zur ESPHome Lösung hier auf dem Blog:
Die iNet Box von Truma gibt es schon länger und mit ihrer Hilfe kann man die Heizung und andere Truma-Geräte fernsteuern. Inzwischen werden die Boxen aber nicht mehr gebaut. Die neue Steuerung Truma iNet X soll diese Lücke schließen. Sie wurde 2021 auf dem Düsseldorfer Caravan Salon vorgestellt und hat große Erwartungen bei den Campern erzeugt. Leider gehen viel der damals angekündigten Features heute immer noch nicht. Auch kann die iNet X, Stand heute, noch nicht alles, was die alte per SMS ferngesteuerte iNet Box kann.
Open Source und Internet bestimmen die Zukunft
SMS ist im Zeitalter von 5G eine Anwendung aus der Gründerzeit des Mobilfunks (2G) und mittlerweile in der Schweiz schon nicht mehr verfügbar. Zudem ist es nicht mehr sinnvoll, für jede Anwendung eine eigene SIM-Karte im Wohnmobil zu verbauen. Heute reicht ein guter Internet-Router im Wohnmobil, der alle geschwätzigen Internet-Geräte mit einem Zugang versorgt. Ein weiterer aus meiner Sicht wichtiger Punkt ist ein Offenes System auf Basis von Open Source. Leider kochen die Hersteller im Wohnmobilbereich immer noch ihre eigenen Süppchen und der Kunde kann die nicht selbst unter einen Hut bringen. Victron Energy hat den Zug der Zeit erkannt und bietet sein Betriebssystem VenusOS für seinen Cerbo GX als Opensource Lösung auf Github an.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2023/02/Truma-Fernsteuerung-im-Smarten-Wohnmobil-Heizung-und-Boiler-steuern-2.png?fit=1844%2C867&ssl=18671844Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2023-02-17 22:11:212025-01-28 15:54:06iNet Box für Wohnmobilheizung selbst bauen
Unser Eura Mobil PT 695 EB ist mein sechstes und auch mein längstes Wohnmobil. Deshalb mussten wir sogar unsere Wohnmobil-Garage verlängern.
Verlängerung der Wohnmobil Garage 2019
Entweder Wohn oder Mobil
Letzte Woche war ich in Berlin und habe auf dem Stellplatz Wohnmobil Oase mitten in der Stadt den YouTuber Wolfgang getroffen. Er und seine Frau Michaela von WoMi’s Blog haben ihren Charthago inzwischen gegen einen 9 Meter Morelo Palace getauscht. Damit ist deren Wohnmobil zwei Meter länger, 50 Zentimeter höher and sieben Zentimeter breiter als unser Teilintegrierter. Neben den Beiden stand ein Morelo Grand Empire mit zwölf Metern Länge und höher und breiter als der Bus von Wolfgang und Michaela.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2022/06/WOHNMOBIL-VS.jpg?fit=2048%2C1075&ssl=110752048Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2022-06-16 18:30:492024-04-23 11:23:50Wohnmobil – immer ein Kompromiss zwischen Wohn und Mobil
Wie ich meine Bluetooth-Geräte im Wohnmobil aus der Ferne auslese, habe ich ja schon in diesem Blog-Post beschrieben.
Fernauslesen der Geräte im Wohnmobil
Ursprünglich hatte ich in diesem Artikel noch einen Screenshot meiner Apple Watch veröffentlicht. Den habe ich aber wieder raus genommen, da der zuviele Fragen produziert hat, die ich damals nicht beantworten konnte. Dieser Screenshot zeigte die Heizungssteuerung der Smartwomo-Lösung über Openhab 2.5. Mit dieser Lösung kann ich die Heizung im Wohnmobil fernsteuern.
https://i0.wp.com/schleeh.de/wp-content/uploads/2022/04/Heizung-im-Wohnmobil-am-Handgelenk-steuern.jpg?fit=1632%2C1224&ssl=112241632Hannes Schleehhttps://schleeh.de/wp-content/uploads/2011/12/schleeh-de-logo-blau-rgb-screen-250-x-73.pngHannes Schleeh2022-04-03 11:08:162022-04-20 18:43:16SmartMammut – Wohnmobil mit Handy und Apple Watch fernsteuern
