Virtueller Rückspiegel im Wohnmobil (Version 2.0)

Warum ein neuer virtueller Rückspiegel?

Vor Fünf Jahren habe ich über den Einbau meines virtuellen Rückspiegels hier auf dem Blog berichtet. Mittlerweile hat sich die Technologie verändert und die Auflösungen der Kameras sind gestiegen. Also war es Zeit für eine Verbesserung. Mit Wolfbox gibt es mittlerweile einen Hersteller, der statt der bisherigen Auflösung von Full HD 1080p (1920×1080 Pixel) QHD 1440p (2560 x 1440 Pixel) oder auch 2,5 K anbietet. Das ist fast eine Verdoppelung der Auflösung und das war noch nie schlecht.

Weiterlesen: Virtueller Rückspiegel im Wohnmobil (Version 2.0)

Keine Gummi-Strapse mehr über den original Fiat Spiegel

Eine zweite Verbesserung sollt der direkte Anbau des virtuellen Rückspiegels an den originalen Fiat Spiegelarm sein. Das erfordert etwas Bastelarbeit und Zulieferung von speziellen Anbauteilen über Ali-Express. Zudem müsst Ihr dann die Nase an dem Original-Spiegelarm abschleifen. Also nur was für versierte Bastler. Alle anderen klemmen den Bildschirm mit eingebauter Frontkamera über den Originalen Fiatspiegel.

Hier die benötigten Teile für den Strapse-losen Einbau von Aliexpress.

Halterung für Rückspiegel Kamera: https://de.aliexpress.com/item/1005006460775700.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.41.32451802kVv7TV&gatewayAdapt=glo2deu

Kugelkopf Adapter Spiegelhalterung https://de.aliexpress.com/item/1005009624502267.html

Wieso bauen die Wohnmobil-Hersteller sowas nicht ab Werk ein?

Warum hat unser Wohnmobil auf Fiat Ducato Basis einen Rückspiegel, obwohl darin nur die geschlossene Rückwand zu sehen ist? Selbst die Remis Verdunklung hat eine extra Aussparung für den Spiegel. Als unser Wohnmobil noch neu war, hat mich dabei am meisten genervt, dass ich ständig in einen vorhandenen Rückspiegel schaue, um dann nichts verkehrswichtiges zu sehen. Man ist als Wohnmobileigner ja die meiste Zeit in einem PKW unterwegs und die haben einen Rückspiegel, der auch zeigt, was hinten passiert.

Wolfbox G900 PRO unsere Wahl

Aber für jedes Problem gibt es eine Lösung. Weder Kameras, noch Bildschirme kosten heute noch ein Vermögen. Das größte Problem beim Einbau ist die Verlegung der ganzen Kabel. Ein Kabel für den Anschluß der Kamera von ganz vorne bis an das Heck des Fahrzeugs, der Stromversorgung und der beigefügten GPS-Maus. Wir haben uns 2026 für diese Rückspiegel / Monitor Kombination entschieden.

Problem bei solchen Kameras für Fahrzeuge ist, dass das Anschlusskabel meist für PKW ausgelegt ist und mit sechs Meter nicht einmal die Gesamtlänge unserer Wohnmobile abdeckt. Das bedeutet, man braucht ein spezielles Kabel zusätzlich zur Grundausstattung. Wolfbox bietet dazu Kabel mit ausreichender Länge für Wohnmobil bis ca. 9 Meter an.

Der Einbau in das Wohnmobil – Kabel Kabel Kabel

Um das System ordentlich als Rückspiegel nutzen zu können müsst Ihr erst Kabel ziehen. Leider vom Dachhimmel des Fahrerhauses über die Türen ganz nach hinten ans Ende Eures fahrenden Hauses. Wohl dem, der einen doppelten Boden hat, wie wir. Da tut man sich viel leichter und das Kabel ist sicher und trocken verlegt.

Insgesamt stecken 3 Stecker oben in dem Rückspiegel-Bildschirm. Ein USB-Kabel für die Stromversorgung. Dazu müsst Ihr einen Wandler von 12 Volt auf 5 Volt USB-C anschließen, oder Ihr nehmt das beigefügte Kabel für die Zigarettenanzünder-Dose.

Der zweite Stecker ist für das lange Kabel zur Heckkamera mit einem Klinkenstecker. Das dritte müsst Ihr nur installieren, wenn Ihr die Geschwindigkeit und den Standort der Aufnahme braucht, die GPS-Maus. Ich habe sie auf der Beifahrerseite ganz oben rechts von innen auf die Windschutzscheibe geklebt.

Kabelverlauf 12 Volt und Kamerakabel im Mammut

Die Vorteile eines virtuellen Rückspiegels

Als Rückspiegel funktioniert das dann einwandfrei, außer bei Regen kann es vorkommen, dass es eine schlechte Sicht nach hinten gibt.

Beim Rückwärtsfahren habe ich dann beide Kameras im Blick. Die Dashcam zeigt mir den Überblick im Rückspiegel und die fest eingebaute den Raum direkt unten hinter dem Fahrzeug. Zusätzlich wird über den GPS-Empfänger die aktuelle Geschwindigkeit angezeigt. Zusammen eine perfekte Lösung.

Gerade auf der Autobahn hat sich der extreme Weitwinkel und die hohe Auflösung der Heck-Kamera bewährt. Ich sehe damit im Rückspiegel überholende Fahrzeuge, bis sie bereits im linken Außenspiegel auftauchen. Ein weiterer Vorteil des virtuellen Rückspiegels ist, dass er permanent an und einsehbar ist. Alle anderen in meinem Eura Mobil eingebauten Kameras, wie die am Grauwasserablass und die für den rechten toten Winkel sehe ich nur, wenn ich sie direkt am Navigationsgerät einschalte. Dann ist aber die Navigation und oder der Radiosender nicht mehr sichtbar.

Was haltet Ihr von der Idee mit dem virtuellen Rückspiegel? Schreibt es mir in die Kommentare.

Grüße aus Bayern, Euer Hannes Schleeh.

*Dieser Artikel enthält Affiliate Links / Werbelinks zu verschiedenen Produkten.
Wenn ihr z.B. über einen Amazon Link Produkte bestellt, bekommen wir ca. 1%-2% des Wertes, ohne dass ihr dafür mehr für das Produkt bezahlen müsst.

Ich hoffe, ich konnte Euch mit diesem Blogpost helfen. Wenn ja, freue ich mich über Euere Unterstützung. Hinter einem Bericht wie diesem steckt sehr viel Arbeit. Wenn es Euch einen Nutzen gebracht hat, freue ich mich immer über eine kleine Spende per Paypal, damit ich wenigstens die Kosten für den Betrieb der Internetseite aufbringen kann. Werbung und Popups hasse ich wie die Pest, auch wenn die ein paar Euro einbringen, deshalb wird diese Seite keinen solchen Müll verbreiten.

Ich denke das ist in Euerem Sinne!