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Schritt-für-Schritt: Truma Heizung mit ESPHome einrichten

Truma iNetbox selbst bauen mit Home Assistant und ESPHome

UPDATE 12.2025 und 09.2025:

Nachdem es mit der ESP Home Version von Fabian Schmidt wegen mangelnder Pflege Probleme gegeben hat nutzt bitte die Variante von Sönke Krebber:

https://github.com/skrebber/esphome-truma_inetbox

Ich versuche diese Anleitung an die neuesten Gegebenheiten anzupassen, aber das klappt nicht immer rechtzeitig. Es empfiehlt sich daher die Kommentare zu lesen und bei Problemen einen Kommentar dort zu hinterlassen, oder die Community unter https://t.me/c/2623211401/69 auf Telegram zu verfolgen.

Warum jetzt die ESPHome Fernsteuerung der Truma-Heizung?

Wie man die Truma-Heizung fernsteuern kann war einst mein Einstieg in die Welt des smarten Wohnmobils. Zuerst mit einer einfachen Relais-Lösung und dann über die in diesem Blogpost beschriebene Lösung per Home Assistant und MQTT. Den Blogpost habe ich am 17.02.2023 hier veröffentlicht. Was mich aber über die Jahre massiv an der Lösung gestört hat, waren die häufigen Ausfälle. Damit war eine zuverlässige Frostsicherung des Wohnmobils im Winter leider nicht möglich. Man musste immer nachsehen, ob die Heizung noch lief oder schon wieder wegen der Steuerung ausgefallen war.

Wintercamping mit dem smarten Wohnmobil im Schnee und Fernsteuerung der Heizung per Inetbox2MQTT

Wintercamping mit dem smarten Wohnmobil im Schnee und Fernsteuerung der Heizung per Inetbox2MQTT

Ich habe viele Möglichkeiten getestet, um herauszufinden, woher diese Ausfälle kommen. Selbst Dr. Magnus Christ, der Ersteller der inetbox2mqtt-Lösung hat mehrfach mit mir gemeinsam versucht eine Lösung zu finden. Leider hat es auf keinem ESP32 funktioniert und das berichten auch andere User im Telegram-Chat.

Inetbox2MQTT-Lösung auf dem Raspberry Pi Pico W ohne Ausfälle!

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iNet Box für Wohnmobilheizung selbst bauen

UPDATE 26.01.2025 – Einfachere Lösung über ESPHome verfügbar

Ich habe auf eine andere Lösung für eine selbst gebaute iNet-Box gewechselt. Die ist besonders für Neulinge in Home Assistant einfacher umzusetzen. Aber auch alle, die diese hier beschriebene Lösung umgesetzt haben und damit nicht zufrieden sind, können ohne die Hardware anzufassen auf die neue Lösung mit ESPHome wechseln.

Hier der Link zur ESPHome Lösung hier auf dem Blog:

Schritt-für-Schritt: Truma Heizung mit ESPHome einrichten

Truma baut keine iNet Boxen mehr

iNetbox für wenig Geld im smarten Wohnmobil

Die iNet Box von Truma gibt es schon länger und mit ihrer Hilfe kann man die Heizung und andere Truma-Geräte fernsteuern. Inzwischen werden die Boxen aber nicht mehr gebaut. Die neue Steuerung Truma iNet X soll diese Lücke schließen. Sie wurde 2021 auf dem Düsseldorfer Caravan Salon vorgestellt und hat große Erwartungen bei den Campern erzeugt. Leider gehen viel der damals angekündigten Features heute immer noch nicht. Auch kann die iNet X, Stand heute, noch nicht alles, was die alte per SMS ferngesteuerte iNet Box kann.

Open Source und Internet bestimmen die Zukunft

SMS ist im Zeitalter von 5G eine Anwendung aus der Gründerzeit des Mobilfunks (2G) und mittlerweile in der Schweiz schon nicht mehr verfügbar. Zudem ist es nicht mehr sinnvoll, für jede Anwendung eine eigene SIM-Karte im Wohnmobil zu verbauen. Heute reicht ein guter Internet-Router im Wohnmobil, der alle geschwätzigen Internet-Geräte mit einem Zugang versorgt. Ein weiterer aus meiner Sicht wichtiger Punkt ist ein Offenes System auf Basis von Open Source. Leider kochen die Hersteller im Wohnmobilbereich immer noch ihre eigenen Süppchen und der Kunde kann die nicht selbst unter einen Hut bringen. Victron Energy hat den Zug der Zeit erkannt und bietet sein Betriebssystem VenusOS für seinen Cerbo GX als Opensource Lösung auf Github an.

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Servicewüste bei Truma – Servicehimmel bei Waeco / Dometic

Waeco Dometic Doppelaugenkamera Wohnmobil
Wenn der Boiler mal Probleme macht – dann ist es Zeit für den Hersteller Service

Ein modernes Wohnmobil ist ein komplexes System aus vielen einzelnen Komponenten. Im Prinzip ein fahrendes Haus mit Heizung, Elektroinstallation, Wasser und Abwasserrohren etc. Alles etwas kleiner aber durch die Erschütterungen beim Fahren auch größerem Verfall ausgesetzt. Da geht schon mal was kaputt oder funktioniert nicht richtig. Nach dem Ablauf der zwei Jahre Gewährleistung ist man dann auf den Service der Hersteller der eingebauten Komponenten angewiesen.

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