Mittlerweile habe ich schon zum vierten Mal das Setup der Elektrik in meinem smarten Wohnmobil umgebaut. Der zweite Umbau war der bei Weitem größte und umfangreichste. Aber der Reihe nach. Unser Eura-Mobil Profila T 695 EB kam mit einer 80 Ah Gel-Batterie unter dem Beifahrersitz. Das war mit meinen ersten smarten Einbauten bald zu wenig.
Elektro-Umbau der Erste – Smart Battery System
Zu der vorhandenen 80 Ah Gel-Batterie habe ich im Sommer 2021 zwei BOS LE300 zusätzlich unter dem Seitensitz über der Truma-Heizung eingebaut.
Wie bei Herr der Ringe ist Home Assistant der eine Ring oder in dem Fall die App oder Anwendung, sie alle zu knechten. Ich möchte alle Sensoren in Home Assistant auslesen, alle Aktoren und Relais in einer einzigen App steuern können. In meinen früheren Blogposts habe ich Euch dazu schon viele verschiedene Varianten gezeigt.
Zum dritten Mal in Folge besuche ich die weltgrößte Leitmesse der Caravaning-Branche in Düsseldorf. Das ist aus Bayern schon ein Stück Weg. Insgesamt über 600 Kilometer sind es von der Haustür in Aresing bis zum Düsseldorfer Messegelände. Da sitzt man schon eine Weile auf dem Bock.
Anschluss der Starlink Mini an den Teltonika RUTX50
Wer meinen Blog liest weiß, dass ich einen Teltonika Router eingebaut habe. Die Starlink Mini soll diesem als Backup oder Fallback dienen, wenn es an einem Stellplatz oder unterwegs kein Internet über Mobilfunk gibt. Deshalb wird die Starlink Mini per LAN-Kabel an den WAN-Port des RUTX50 von Teltonika angeschlossen. Wie genau das geht hat mich einige Zeit gekostet und ich möchte es Euch daher leichter machen, indem ich das hier Schritt für Schritt erkläre.
Ich versuche diese Anleitung an die neuesten Gegebenheiten anzupassen, aber das klappt nicht immer rechtzeitig. Es empfiehlt sich daher die Kommentare zu lesen und bei Problemen einen Kommentar dort zu hinterlassen, oder die Community unter https://t.me/c/2623211401/69 auf Telegram zu verfolgen.
Warum jetzt die ESPHome Fernsteuerung der Truma-Heizung?
Wie man die Truma-Heizung fernsteuern kann war einst mein Einstieg in die Welt des smarten Wohnmobils. Zuerst mit einer einfachen Relais-Lösung und dann über die in diesem Blogpost beschriebene Lösung per Home Assistant und MQTT. Den Blogpost habe ich am 17.02.2023 hier veröffentlicht. Was mich aber über die Jahre massiv an der Lösung gestört hat, waren die häufigen Ausfälle. Damit war eine zuverlässige Frostsicherung des Wohnmobils im Winter leider nicht möglich. Man musste immer nachsehen, ob die Heizung noch lief oder schon wieder wegen der Steuerung ausgefallen war.
Wintercamping mit dem smarten Wohnmobil im Schnee und Fernsteuerung der Heizung per Inetbox2MQTT
Ich habe viele Möglichkeiten getestet, um herauszufinden, woher diese Ausfälle kommen. Selbst Dr. Magnus Christ, der Ersteller der inetbox2mqtt-Lösung hat mehrfach mit mir gemeinsam versucht eine Lösung zu finden. Leider hat es auf keinem ESP32 funktioniert und das berichten auch andere User im Telegram-Chat.
Inetbox2MQTT-Lösung auf dem Raspberry Pi Pico W ohne Ausfälle!
Mein Messe-Higlight des Caravan Salon 2024 in Düsseldorf
Meine treuen Leser wissen es. Mein Ziel ist die komplette Steuerung meines smarten Wohnmobils über die Open Source Software von Home Assistant. Damit bin ich auch schon sehr weit gekommen. Seit über drei Jahren habe ich die hochpräzisen Geräte von Comworks* in meinem Wohnmobil verbaut und bin sehr zufrieden damit. Das sind in meinem Teilintegrierten Eura Mobil, zwei Supersense* für die Füllstände der Wassertanks sowie zwei Gaswaagen der neuen Baureihe SuperSense Scale X* sowie vier Reifendrucksensoren Supersense TireCheck (TPMS)* an allen vier Rädern. Diese Sensoren haben allle Bluetooth-Funk, um damit ihre Daten zu melden. Diese Daten habe ich bisher über die Server von Comworks per HTML in Home Assistant ausgelesen. Damit ist es nun vorbei. Denn die neue zentrale Steuereinheit CIS 3 von Comworks kann das jetzt direkt übernehmen. Das geht dann sogar per Kabel und passender Schnittstelle.
Caravan Salon Düsseldorf, erster Messetag. Als Blogger kann ich schon um 8:30 Uhr mit dem Ausstellerbus auf das Messegelände fahren. Die Hallen sind leer, nur Standpersonal und letze Reinigungtrupps sind auf den Messeständen.
Die Anfänge mit Smartwomo und der Truma-Fernsteuerung
Seit einigen Jahren beschäftige ich mich mit smarter Steuerung im und am Wohnmobil. Angefangen hat es mit der Smartwomo Idee von Kai-Uwe Pielka, der seine Truma Heizung über den Temperaturfühler fernsteuern konnte. Zu dem Zeitpunkt habe ich noch nicht selbst darüber berichtet. Kai-Uwe hat sich aber samt seinem Blog Smartwomo.de zurück gezogen. Als er die Domain frei gegeben hat, habe ich sie übernommen und sie zeigt heute auf Schleeh.de.
Bluebattery das kleinste und beste Strommessgerät im Camper
UPDATE 26.05.2024
Kai Scheffer hat mittlerweile eine sehr gute und einfache Lösung für sein BB-Display vorgestellt. Mit der neuen Version der BB-Display Firmware ist es nun sehr einfach die Daten von Batterie, Solarzellen und Booster aus der Ferne auszulesen. Wie das geht könnt Ihr direkt auf dem BlueBattery Blog nachlesen.
Den BlueBattery von Kai Scheffer aus der Schweiz habe ich schon sehr lange in meinem smarten Wohnmobil verbaut. Der misst sehr zuverlässig die Daten rund um alles was mit Strom zu tun hat. Bei einem hohen Verbrauch wie in meinem smarten Wohnmobil ein nicht weg zu denkendes Gerät. Seit 2020 werkelt das sehr kleine Gerät nun in meinen wechselnden Stromsetups ohne Probleme. Mittlerweile hängt ein Victron MPPT-Solarladeregler und ein Votronic Ladebooster VC 12-12 50 dran und alle übertragen brav ihre Daten an die App.
Achtung Nerd-Stuff – Dieser Beitrag ist nichts für Menschen, die sich nicht für moderne Technik interessieren. Voraussetzung für den Nachbau ist ein Raspberry Pi mit Home Assistant sowie ein Internet Router im smarten Wohnmobil. Wünsche viel Erfolg und Spass beim Nachbau.
Im zweiten Teil beschreibe ich nun, wie man den MPU6050 zusammen mit einem ESP32 ins Wohnmobil einbaut und damit in Home Assistant feststellen kann, ob das Wohnmobil gerade steht oder sich in einer der drei Achsen im Raum bewegt.
Schnelles Internet mit 5G oder LTE im smarten Wohnmobil
Wer ein smartes Wohnmobil haben möchte, der braucht dazu einen Internetzugang und der sollte möglichst überall funktionieren und dabei auch schnell sein. Meine Smartwomo Lösung mit Home Assistant und die Fernüberwachung aller Messwerte und Sensoren im smarten Camper funktioniert nur dann, wenn das Mobil auch mit dem Internet verbunden ist.
Dieser Beitrag ist bereits etwas älter. Deshalb entwickelt sich die Technik weiter. Inzwischen braucht man diese, doch komplizierte Lösung nicht mehr, außer man hat ältere (mehr als 5 Jahre) Bluebattery Geräte verbaut.
Mittlerweile kann man die Bluebattery Geräte über das Bluebattery Display, oder im Falle der WLAN-fähigen Bluebattery Geräte auch direkt per MQTT in Home Assistant einbinden.
Wer einen BBX200 ohne WLAN braucht, ich habe einen bei mir liegen, der nur ein paar Monate eingebaut war. Anfragen gerne per Mail.
Wie in Folge 1 versprochen, kommt jetzt die Nerd-Variante, seinen Bluebattery via Homeassistant fernauslesen zu können. Nachdem ich fast alle Geräte und Sensoren auch aus der Ferne auslesen oder steuern kann, will ich das natürlich auch mit den Daten zu den Stromflüssen machen können. Die kommen aus dem Bluebattery aber leider nur per Bluetooth raus. Nun gibt es schon seit dem 5. Mai 2021 eine Lösung auf Github von Dr. Daniel Fett, es wird Zeit sich daran zu wagen.
Bluebattery – Der Batteriecomputer aus der Schweiz
Wer den tollen Batteriecomputer Bluebattery von Kai Scheffer in seinem Wohnmobil hat, kann per Bluetooth über die App sehr viele Daten zu seinem Energiemanagement im Wohnmobil auslesen. Leider geht das out of the box nur lokal per Bluetooth im oder im direkten Umfeld des Wohnmobils. Kai hat ja seit einigen Wochen einen Bluebattery mit Antenne im Portfolio. Damit kann man dann eventuell die Daten im Haus noch per Bluetooth auslesen, wenn das Wohnmobil nicht all zu weit weg steht.
Der Bluebattery ist der, aus meiner Sicht, beste Batteriecomputer oder auch Smart Shunt im Wohnmobilbereich. Meiner läuft jetzt seit über drei Jahren ohne Probleme. Das hat inzwischen sogar der Götz von WCS erkannt und arbeitet inzwischen auch mit Kai Scheffer zusammen.
Hinweis
Ich selbst habe den D2 von Bluebattery regulär gekauft und selbst in mein smartes Wohnmobil eingebaut. Für diesen Beitrag erhalte ich keine Bezahlung vom Hersteller. Der Bericht entspricht meiner persönlichen und ehrlichen Erfahrung. Lediglich ein Bild stammt von Bluebattery und ist entsprechend gekennzeichnet.
Mit Automationen können wir uns über unsere Smart Home Installation vor ungewünschten Zuständen warnen oder automatisch Gegenmaßnahmen ergreifen lassen. Das möchte ich an einem Beispiel erklären. Über den Kühlrippen des Kühlschranks habe ich zwei PC-Lüfter eingebaut. Diese können von einem Sonoff-Relais geschaltet werden.
In diesem Artikel werde ich Euch die in unserer Home Assistant Lösung verwendeten Sensoren und Aktoren vorstellen. Hier seht Ihr eine Aufstellung der von mir verwendetet Geräte und deren Zweck. In Teil 3 werden wir die Geräte in Home Assistant integrieren und in Teil 4 zeige ich Euch welche Automatisierungen man damit erstellen kann.
Bewegungsmelder Kamera und Amazon Echo im smarten Wohnmobil
Unser Eura Mobil PT 695 EB ist mein sechstes und auch mein längstes Wohnmobil. Deshalb mussten wir sogar unsere Wohnmobil-Garage verlängern.
Verlängerung der Wohnmobil Garage 2019
Entweder Wohn oder Mobil
Letzte Woche war ich in Berlin und habe auf dem Stellplatz Wohnmobil Oase mitten in der Stadt den YouTuber Wolfgang getroffen. Er und seine Frau Michaela von WoMi’s Blog haben ihren Charthago inzwischen gegen einen 9 Meter Morelo Palace getauscht. Damit ist deren Wohnmobil zwei Meter länger, 50 Zentimeter höher and sieben Zentimeter breiter als unser Teilintegrierter. Neben den Beiden stand ein Morelo Grand Empire mit zwölf Metern Länge und höher und breiter als der Bus von Wolfgang und Michaela.
