Mensch und Maschine Interaktion – Wie selbstfahrende Autos mit uns kommunizieren


Eine der unerwarteten Entwicklungen mit selbstfahrenden Autos und künstlicher Intelligenz ist, dass Studienrichtungen wie Architektur, Psychologie oder Verhaltensforschung mit einem Schlag zu den gefragtesten Ausbildungen geraten. Immer mehr Maschinen und Systeme umgeben uns, mit denen wir interagieren müssen. Nicht nur das Smartphone oder Computer sind damit gemeint, sondern verstärkt Roboter, wobei selbstfahrenden Autos die größten […] […]

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Chinesischer Elektroautohersteller NIO eröffnet Flagshipstore in Shanghai


NIO ein chinesisches E-Automobil-Startup mit Designcenter in München hat in Shanghai seinen erste Showroom eröffnet. Der chinesische Elektrofahrzeughersteller NIO eröffnete am 19.12.2017 seinen Flagshipstore in Shanghai. Der NIO ES8 als SUV soll dabei das erste kommerzielle vefügbare Fahrzeug werden. Im Store werden neben dem ebenfalls elektrischen Supersportwagen NIO EP9 auch Handtaschen und Zubehör verkauft. Wie […]

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Death Watch: Checkliste zur Todesspirale deutscher Autobauer


Ursprünglich veröffentlicht auf Der letzte Führerscheinneuling…:
Harvard-Professor Clayton Christensen, bekannt für die Definition des Begriffes ‚Disruptive Innovation‘, hat in seinen Studien festgestellt, dass beim Auftreten einer solchen disruptiven Innovation von den führenden Unternehmen vor der Disruption zwischen 50 und 80 Prozent nach der Disruption verschwunden sind. Wobei ‚verschwunden‘ dabei bedeuten kann, dass…

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Erwarteter Zeithorizont für vollautonome Autos


Ursprünglich veröffentlicht auf Der letzte Führerscheinneuling…:
Das Rennen, wer von den Automobilherstellern der erste sein wird, der vollständig autonome Fahrzeuge auf den Straßen haben wird, ist in voller Fahrt. Gemäß der Definition des Verband der Automobilingenieure (SAE) wird zwischen sechs Stufen unterschieden. Level 0: Keine Automation. Der menschliche Fahrer macht alle Fahraktivitäten,…

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